【神舟5号6号7号8号的资料】中国载人航天工程自1999年启动以来，已成功发射多艘“神舟”系列飞船，其中神舟五号、六号、七号和八号是具有里程碑意义的几次任务。这些任务不仅标志着我国在载人航天领域的不断突破，也为后续空间站建设奠定了坚实基础。
以下是对神舟五号、六号、七号和八号任务的简要总结及对比表格：
一、任务概述
- 神舟五号（2003年）：首次载人飞行任务，杨利伟成为首位进入太空的中国航天员。
- 神舟六号（2005年）：首次实现多人多天飞行，费俊龙和聂海胜完成为期5天的太空任务。
- 神舟七号（2008年）：首次实现航天员出舱活动，翟志刚完成中国首次太空行走。
- 神舟八号（2011年）：首次与“天宫一号”进行无人对接，为后续空间站建设打下基础。
二、任务对比表格
| 项目 | 神舟五号 | 神舟六号 | 神舟七号 | 神舟八号 |
| 发射时间 | 2003年10月15日 | 2005年10月12日 | 2008年9月25日 | 2011年11月1日 |
| 飞行时间 | 21小时28分 | 115小时32分 | 115小时32分 | 17天 |
| 航天员人数 | 1人 | 2人 | 3人 | 无（无人飞行） |
| 航天员姓名 | 杨利伟 | 费俊龙、聂海胜 | 翟志刚、刘伯明、景海鹏 | 无 |
| 首次突破 | 首次载人飞行 | 首次多人多天飞行 | 首次太空行走 | 首次与“天宫一号”对接 |
| 任务意义 | 实现载人航天梦 | 提升长期驻留能力 | 掌握出舱技术 | 为空间站对接奠定基础 |
三、总结
神舟五号至八号是中国载人航天工程中极为关键的阶段，每一次任务都代表了技术上的进步和经验的积累。从首次载人飞行到多人多天飞行，再到出舱活动和空间站对接，这些任务为中国后续的“天宫”空间站建设和深空探测打下了坚实的基础。随着技术的不断成熟，中国的载人航天事业正迈向更加广阔的空间探索领域。