防盗器正电回路通常需要将电源正极线连接到车辆常电电源上，确保防盗器在车辆熄火后仍能正常工作。接线时需先找到车辆保险盒中的常电端子，使用万用表测量确认正极，然后将防盗器正极线通过保险丝连接到该端子，负极接地。务必注意绝缘处理，防止短路。
完整接线步骤包括：首先关闭车辆电源并断开电瓶负极，避免操作中意外短路。然后使用万用表测量保险盒内各端子，寻找在钥匙拔掉后仍保持12V电压的常电端子（通常为阅读灯、门锁或中控模块的保险丝位置）。用剥线钳处理防盗器正极线头，串联一个额定电流适合的保险丝（建议5A-10A），再将线头牢固插入常电端子接口或缠绕在保险丝插脚上。负极线可搭铁到车身金属螺丝处，用砂纸打磨接触点以增强导电性。最后恢复电瓶负极，测试防盗器通电后指示灯是否正常亮起，并检查是否干扰原车电路。
【常见问题】
问题1：防盗器正电回路接错会导致什么后果？
回答1：防盗器正电回路接错，比如误接到ACC点火线，会导致车辆熄火后防盗器断电失效，无法锁车或报警；若正负极接反可能烧毁防盗器内部保险或电路板，甚至引发短路起火。
问题2：防盗器正电回路需要单独加装保险丝吗？
回答2：需要。防盗器正电回路必须串联保险丝，通常建议使用5A-10A规格，以防止线路短路或过载时烧毁车辆原车电路，确保安全。
问题3：防盗器正电回路如何判断常电与ACC线？
回答3：用万用表直流电压档，一端搭铁，另一端测量线束：钥匙关闭时仍有12V电压的是常电，钥匙转到ON档才有电、关闭后无电的是ACC线。防盗器正电回路只能接常电。
问题4：防盗器正电回路可以接在电瓶正极吗？
回答4：可以但不推荐。直接接电瓶正极虽能保证常电，但线缆外露且需穿过防火墙，容易磨损短路。更规范的做法是接在车内保险盒的常电端子上，既隐蔽又安全。